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インダクションギアモータオプション技術資料F2/F3タイプ同心中空軸・同心中実軸F/FAタイプ中空軸・中実軸H/H2タイプ直交軸G/G3タイプ平行軸ブレーキ付ギアモータ結線図結線の種類と選択ポイント結線選択ポイントインバータ昇降運転省配線(1)交流切り(B)(2)直流切り(3)交流切り(A)最も簡単な方法で、配線は電源ラインの接続だけで運転可能。配線の数が少なくてすみます。ブレーキ制動遅れ時間が最短のため急制動を要する用途、主に昇降運転に最適です。モータとブレーキが別回路可能なため、インバータ駆動に最適です。×(使用不可)×(使用不可)◎○(使用可)◎(最適)◎(最適)○(使用可)△○制動遅れ時間△◎○注.ブレーキ制動遅れ時間とは、スイッチをOFFしてから制動開始までの時間のことで、制動時間とは異なります。結線方法によるブレーキ制動遅れ時間については、P.567[表-1]をご参照ください。制動時間が必要な場合は、P.528の算出資料をご参照ください。MINIシリーズ■配線に関する注意事項・上下運動(昇降用)で使用される場合は直流切りを採用してください。・直流切り結線の場合、接点間に保護素子(オプション)を接続してください。保護素子(オプション)はP.587をご参照ください。・単相100Vの場合、整流器A200-D90(A100-D45)の入力側はAC100V、出力側はDC45Vとなります。・直流切り結線を採用された場合、誘導負荷(直流コイル)を遮断するためDC110V、接点定格DC13級における接点容量の接触器をご使用ください。詳細は当社営業所またはCSセンターまでお問い合わせください。※接点定格DC13級は、コイル負荷に適用する場合のJISC8201-5-1(低圧開閉装置および制御装置)の種別です。・整流器にはダイオードが組み込んでありますので結線間違いなどによりショートさせますと、使用不可能となりますので、ご注意ください。・三相倍電圧および220Vを超える特殊電圧の結線方法は、モータより200V端子(赤色リード線)が別に取り出してありますので、この200V端子と整流器の入力リード線(白・黄色)を接続してください。但し、インバータを使用される場合、モータから出ている200V端子は使用できません。・インバータを使用される場合の結線および注意事項はP.589をご参照ください。単相15W～90Wモータ青黒灰C正転SW逆転MC電源白黄整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒赤赤ブレーキモータ青黒灰C正転SW逆転MC電源白黄整流器の青̶青は短絡モータUVW青青ブレーキモータUVW整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒赤赤ブレーキ黄白整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒赤赤ブレーキモータ青黒灰C正転SW逆転MC電源青青ブレーキモータUVW青青ブレーキ逆転白黄整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒三相15W～90W正転RST電源整流器の青̶青は短絡正転逆転正転逆転黄白整流器A200-D90(A100-D45)黒青青赤RST電源正転逆転白黄整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒正転逆転RST電源■標準電圧結線(1)交流切り(B)(2)直流切り(3)交流切り(A)SW:正逆転切替スイッチC:コンデンサMC:電磁接触器–N–:保護素子(オプション)547整流器の青̶青は短絡整流器の青̶青は短絡
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