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インダクションギアモータG/G3タイプ平行軸H/H2タイプ直交軸F/FAタイプ中空軸・中実軸F2/F3タイプ同心中空軸・同心中実軸技術資料オプションMIDシリーズ(三相)■ギアモータの結線(ブレーキ付)ブレーキ付ギアモータについては下記の配線をしてください。なお、下記結線の場合の出力軸回転方向については、各シリーズの性能表に表示されています。※電圧記号の詳細はP.597をご参照ください。※ブレーキなしギアモータの結線図についてはP.545をご参照ください。■配線に関する注意事項・上下運動(昇降用)で使用される場合は必ず“直流切り”を採用してください。・直流切り結線の場合、接点間に保護素子(オプション)を接続してください。保護素子(オプション)はP.587をご参照ください。(バリスタ電圧は200V級ブレーキの場合423~517V、400V級ブレーキの場合820V~1000V)・ブレーキ電圧は200V級ブレーキの場合DC90V、400V級ブレーキの場合DC180Vです。・ブレーキリード線は200V級ブレーキは青色リード線、400V級ブレーキは黄色リード線です。・直流切り結線を採用された場合、誘導負荷(直流コイル)を遮断するため、DC110V〈DC220V〉、接点定格DC13級における接点容量の接触器をご使用ください。詳細はお問い合わせください。※接点定格DC13級は、コイル負荷に適用する場合のJISC8201-5-1(低圧開閉装置および制御装置)の種別です。※〈〉内は400V級ブレーキの場合です。・整流器にはダイオードが組み込んでありますので、結線間違いなどによりショートさせますと、使用不可能となります。ご注意ください。・インバータを使用される場合の結線および注意事項はP.589をご参照ください。・型式記号(電源電圧)が「K」、C」、D」、A」、U」(モータ銘板に200V級と400V級両方の電圧が表示されているもの)の場合はブレーキ電圧タイプによって使用できる電源が異なりますのでご注意ください。200V級ブレーキ付ギアモータ(ブレーキ型式がB2、J2、V2:青色リード線)は運転可能電圧も200V級になります。400V級では運転できません。400V級ブレーキ付ギアモータ(ブレーキ型式がB4、J4、V4:黄色リード線)は運転可能電圧も400V級になります。200V級では運転できません。■口出し線3本リード線電圧記号電圧/周波数NN200V/50Hz、200V/60Hz、220V/60HzWNEN380V/50Hz、400V/50Hz400V/60Hz、440V/60Hz415V/50Hz、440V/50Hz480V/60HzMA575V/60HzU1V1W1モータブレーキ正転逆転青(B1・B2)正転逆転白黄整流器A200-D90青青赤黒200V系電源RST電源整流器(A200-D90-UL)の青-青は短絡青(B1・B2)U1V1W1モータ正転逆転青(B1・B2)青(B1・B2)ブレーキ白黄整流器A200-D90200V系電源RST電源青青赤黒正転逆転N:保護素子OP-ERZV10D471(オプション)U1V1W1モータブレーキU1V1W1モータブレーキ交流切り(B)交流切り(A)直流切り整流器(A400-D180)の青-青は短絡黄(B1・B2)黄(B1・B2)黄(B1・B2)正転逆転黄(B1・B2)正転逆転白黄整流器A400-D180青青赤黒RST電源整流器(A200-D90-UL)の青-青は短絡青(B1・B2)青(B1・B2)ブレーキU1V1W1モータブレーキ青(B1・B2)正転逆転青(B1・B2)正転逆転白黄整流器A200-D90(A100-D45)青青赤黒RST電源逆転青青赤黒逆転青青赤黒白黄整流器A400-D180正転RST電源U1V1W1モータ白黄整流器A200-D90(100-D45)正転RST電源正転U1V1W1モータ逆転黄(B1・B2)黄(B1・B2)ブレーキ白黄整流器A400-D180青青赤黒RST電源正転逆転正転U1V1W1モータ逆転青(B1・B2)青(B1・B2)ブレーキ白黄整流器A200-D90(A100-D45)RST電源青青赤黒正転逆転整流器(A200-D90-UL)の青-青は短絡整流器(A400-D180)の青-青は短絡564N:保護素子OP-ERZV10D471(オプション)N:保護素子OP-ERZV10D911(オプション)※結線には付属のナットをご使用ください。